É considerado o maior certame automóvel do mundo. Acontece em Paris a cada dois anos e desde 1898.

Em 96.000 m2 de exposição, 270 marcas, de 23 países, aproveitam para mostrar as novidades.

Para a edição deste ano foram credenciados 13 mil jornalistas, uma montra mediática importante para uma indústria que está em quebra acentuada. E que necessita de comunicar mais e melhor o seu produto.

As vendas de automóveis na Europa continuam a descer e sem perspetivas de melhorias nos tempos mais próximos. O crescimento médio da produção mundial de carros deverá ser de 5,6 por cento, ao ano, no período 2011-2018.

A solução parece estar nos mercados emergentes, que representarão sozinhos 83 por cento do crescimento previsto, sendo que boa parte desse aumento ocorrerá graças à China, segundo previsões da consultoria PwC.

Apesar do clima de pessimismo, grande parte das marcas automóveis levou algo de novo até à capital francesa. A estratégia seguida tende a valorizar cada vez mais o preço final, assim como, minimizar os custos de produção.

Saiba quais os novos modelos apresentados em Paris, e de que forma as marcas tentam dar a volta a uma crise que já levou a despedimentos e encerramentos de fábricas.

Tudo para ver, este sábado às 17h30, no Imagens de Marca.

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