^{_{Das apertadas ruas italianas às estradas de todo o planeta, a Vespa acelera há mais de 65 anos. A scooter italiana afirmou-se como um símbolo, um objecto de colecção e passou também a representar um estilo de vida. A Vespa é a scooter mais vendida de sempre com mais de dezassete milhões de exemplares a zumbir por todo o mundo.}}

^{_{Apôs o final da Segunda Guerra Mundial, e numa sociedade que estava em mudança e em reconstrução, o mês de Abril de 1946 assistiu à chegada do primeiro modelo da marca. Patenteada por Enrico Piaggio a 23 de Abril, e produzida em Itália, a scooter apresentava linhas revolucionárias para a época e desde logo conquistou notoriedade.}}

^{_{Uma década depois do seu nascimento, as vendas ultrapassaram a barreira do milhão de unidades, em 1960 atingiram os 2 milhões e nos finais dos anos 80 circulavam cerca de 10 milhões de scooters da marca italiana.}}

^{_{No ano em que a marca celebra 65 anos de vida, a Piaggio relança também a simbólica Vespa PX. Um dos modelos mais clássicos, onde as mudanças de punho se iriam transformar numa imagem de marca, foi lançado pela primeira vez em 1977. Também neste modelo se registam números ímpares: 3 milhões de unidades vendidas em todo o mundo. Uma fasquia que vai agora crescer com a chegada da nova Vespa PX ao mercado europeu, incluindo Portugal.}}

^{_{Sara Chen, directora-geral da Vespa Portugal, explica, em entrevista ao Imagens de Marca, a estratégia do relançamento e de comunicação do modelo mítico da Vespa, o posicionamento da insígnia e como enfrentam o mercado das scooters, quando proliferam novos modelos de empresas concorrentes inspirados na scooter da marca italiana.}}

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